更新2-27-09： 全国地面交通基础设施投融资委员会建议，美国政府通过税收司机英里！这个委员会是由美国国会创建的，以探索各种途径，筹集资金，并表示目前的18.4美分，每加仑汽油税and 1每加仑24.4美分，柴油税，不加足够的资金，以保持与运输成本的步伐...
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我没想到会来这一点，但一地的膨胀，是对大量反对政府方案和regulations安装。如果你曾经想知道这将是希望能够有你的肩膀看政府动不动，在未来数年可能会告诉我们什么可以类似字面上。
怎么样装置在你的车，可以监测每英里你开车，任何地方和你一个月税款的数额每英里你开车还是一年？那是不可思议的？ 新的美国运输部长希望您在税务英里你开车在你的车。它将无论你驾驶的高里程本田摩托车，一大'的OLE水泥车或一...你所负担的驱动你的里程税。对于有人靠近它们谁工作lives，或在都会区，可能不是一个坏主意。但是对于全国数百万通勤谁？ 或百万谁更美生活在农村？什么如果你的工作距离取决于驾驶多少？
你能想象的任何东西将提供资金现在更多抑制经济增长和消费者消费支出across美国？他们think people顷不，如果我知道我would be at every征税为driving down turn我的车为什么would drive我的小town对冰淇淋的道路呢？会发生什么，以及旅行和旅游？赞同太多消极因素...，我要知道谁在自己的权利考虑这些事情的看法。个人，只是还没有美国人的方式。
我很想知道美国商务部长认为这想法。旅行和运输服务作为万亿美元在美国商业价值的基础上...
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