2008년 5월 9일

Fuelish 생각과 가족 간소한

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좋아요, 환불 수표가 은행에 우리가 예산을 통해 다시거야. 난 식료품과 가스의 가격에 오늘 내 머리를 떨고 있었지만 힘든 많은 트래픽 양을 밖으로 경제 침체를 볼 수있어 도로. 사람들은 다시 비록 모든 가격 최근에 올라 갔어요했기 때문에 절단해야합니다.조차 몇몇 레스토랑이 들었습니다 고심하고있다.

우리는 같은 절대 간단한 일들이 인근 마을로 여행 등 정말 필요한 때까지 연기하는 방법에 연료 가격은 정말로 충격 소비자와 가족의 요구. 전에 배우는 것, 그리고 내 자신이 느린 것보다하는 데 사용되는 많은 운전 찾으십시오. 몇몇 진취적인 자동차가 검소한를 호출 그들은 정말로 효율적인 차량합니다 함께 최대. 나는 알뜰한 가족 좋겠 전화 그것의 주위 자랑 드라이브를. 그리 섹시한 이름은 아마도,하지만 내가 그런걸 일있어 모든 실질적인 효율성이. 사실 그것은 알뜰한 Familie 다스 ... 소리 종류 같은 폭스바겐.

아,하지만 우리가 연료를 사용하는 우리의 차량 이상. 우리는 우리의 겨울 난방 수요의 프로판 연료를 사용하고 난 보통 늦은 봄 매년 수조를 기입한다. 그러나 원유 가격과 통제, 프로판 가격이 높은 정신도 있습니다. 겨울 말고 이제 탱크를 내가 작성하거나, 가을이나 기다릴 때까지 다음은? 전에 대한 의향에 뭔가를 기다려 보면 될 사람은 ... 누군가 기름에 만연 투기 시장 밖에. 바인딩 가격은 위치에 언젠가 높은 이들 날려 버릴 수 있습니다. 그것은 그러나 함께 충분히 나쁜 가솔린, 논쟁도 포함 하고 더 비싼 디젤 엄격한하는 연료 공급합니다 . 그것은 물품 운송을위한과 트럭, 자동차 운전 문제는 우리가 필요로 해결할 수 있기 때문에 그것은 - 전부에 영향을 미치는, 식료품 가격 등 난방 등, .

하원 교통 및 인프라위원회의 회원은 고속도로와 환승 분과는 일반적으로 디젤 가격이 빠른 가솔린 가격보다 증가하고 그 증가가 높은 음식과 상품의 비용을 반영됩니다 합의했다. 하지만 그들은 파티 라인을 따라 방법이 문제를 해결하기 위해 제안에 침입. "전통적인 지혜가 그 추측은 시장에 유동성을 제공합니다. 하지만 당신이 그러나 상품의 배달을 찍는 걸 생각이 없다 단지 더 높은 가격을 입찰하여 돈을 버는 것에 관심이있는 사람들의 큰 항목을 가지고, 이것은 다른 문제이다 "하원 의원 베드로가 대답 DeFazio (D-Ore.) 분과위원회의 회장은, 그의 진술했다.

하지만 타이슨 슬로컴, 소비자 옹호 단체 공공 시민의 에너지 프로그램 디렉터, DeFazio과업자 에너지 상품 시장에 건강에 해로운 영향을 이르고있다 합의했다. "추측이나 막아의 일정 금액이 필수적입니다. 하지만 우리는 금융 거품을 너무 많이 추측으로 인해 발생합니다. 거래의 95 % 정도가 오늘 배달을 복용 포함되지 않는다 "고 말했다.

DeFazio 여전히 유가에 대한 투기적의 가능한 영향에 관심이되었습니다. "그게 더 이상 투과 및 도서에서 거래를 가질 상처까요?"

저는 프로 비즈니스, 사람의 자유 시장 종류, 그러나 당신은 국가 경제의 엔진의 모든 부분을 드라이브에 중요한 물건을 가지고, 어떻게 우리가 전달되지 않을 석유 계약을 활용 투자업자 및 상품 투자를 허용합니까? 그리고 만약 유가가 소비자와 경제가 계속 될거야, 할 수는 미국에도 생존 환경에서?

여기에 한 당신을위한 : 나는 연료 가격과 나의 프로판 법안에 대한 지역 프로판 회사 관리자와 얘기하고 있었어요, 그는 트럭 운전사되었다 가까운 친구의 이야기 그냥 어제.이 사람은 정기적으로 중서부 왕복에서 남쪽과 남서로 갔어요 하지만, 그의 일상은 멕시코에서 탱크를 연료 채우기까지 그의 트럭의 것이었다! "왜 그런 일을하지 그가?"나는 물었다 대답은 '절반 저건 살 패스를 상호 국경을 20 $ 트럭 수 싸게 살 연료를 지불 그들은 대한 가스 가격과 디젤 우리가 미국에 지불!

국경을 건너 멕시코보다 않는 미국의 오른쪽 절반 정도 비용 가솔린이나 디젤 연료 이유는 무엇입니까?

나도 몰라 어떻게 정확하게 그이지만, 프로판 회사 관리자는 내가 함께 그것이 사실이라고 얘기. 아마도 멕시코 그 이유 적은 비용이 뭐죠? 그럼에도 불구, 석유에 대한 더 많은 예비, 더 많은 책임, 더 정제 ... 오, 아마있다한다 석유 제품은 반액 국경을 그냥 건너가?이있다면, 우리는 미국 헤이에서 뭔가를 여기에 잘못하고있어, 어쩌면 우리가 기름이나 연료에 대한 크로스 국경 협정과 immigation 문제의 넥타이 수 있습니까?

그러나 "와 함께 경제가 그 가장자리에 여전히 teetering, 경기 침체 적어도 생각 그린스펀 앨런 위기 신용 최악의 우리 뒤에있다 . "하지만과 식료품 가격은 연료에 대한 소비자에 대한 인플레이션의 비용? 확실별로 무엇 의회는 세금을 모금에서 일을보고하고 허세 넘어. 기업이 에너지와 연료가 육아에 대한 세금을 돈을 소비자 저장가는가? 난 그렇게 생각하지 않습니다.

내가있어 전화를 여전히 미국 에너지 서밋 그러나. 우리를 손가락으로 가리 키 중지 안 돼 안가는 사람이 있으면 어디든 갈 수 있습니다. 그들은 계획에 앉을 필요가 아래로 능동적인 복용과지도 밖으로 시작 - 문제 대책과 전진 국민 있습니다.

하지만 homefront 다른 뉴스에서, 우리는 바쁜 올해 정원을 심기거야. 가족 연료의 종류에 대해 아마도, 그리고 다른 방법이 더 검소하게 조금 살 수 있습니다. 공간이 조금으로 얼마나 열심히 정말입니다 몇 가지 야채를 성장? 특히 토마토를하지만, 올해는 우리도 옥수수를 심는거야. 그리 많지는 자신의 성장을 저렴하지만 틀림없이 그것은 어떤 노력을 걸리나요 시작하십시오.하지만 우리가 성공한다면 충분히 veggies을 갖고 그것 식료품 법안 줄이려고합니다. 그리고 우리가 얼어 겨울에 마지막으로 몇 가지 여분의 올려 바랍니다. 지금은 우리가 어떻게 진짜로 잘하고있을 거라 자동차에 대한 우리 자신의 연료를 성장을 알아낼 수있다면.

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