寿司マネー

更新は2-27-09： 国立面交通インフラの資金調達委員会勧告している、税金のドライバによってマイル政府米！この委員会は、資金を調達作成されたのオプションによって探求するよう、議会、と言う現在の18.4セント1ガロンガス税24.4セント、1ガロンのディーゼル税コスト輸送を保つペースにお金を十分に高まっていること...

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私はそれがこれに来ると、何も考えていない野党のグランドうねりがhuge政府のプログラムや規制のため高まっている。あなたはどんなことか、政府は、あなたの肩越しに見ているになるだろうと考えたてIfすべてのturn -今後数年間は何であるかのように、文字通りことができる私たちを見ることができます。

どのようにについてのデバイス車の中であなたが毎月1マイルyou監視すべてdriveマイルあなたは車ごとに量onどこ- -あなたと税金？又は年？信じられないほどのですか？ new米国Transportation 長官はマイルの場合に課税wantsするあなたは車を運転インチドライブは、マイルには税金をホンダ、大きな'オーレセメントやトラックバイク...あなたがよまだ支払うことになる燃費は高い車を運転関係します。ジョブのための近くに住む人、または、首都圏では悪い考えではないかもしれない。しかし、通勤が動作する全国百万人は何か？ または数百万以上人アメリカ農村生活のか、そしてどのようなマイル場合、多くの運転時にジョブが依存する？

何かを私がする場合と、今お金を使うのは提供するより阻害要因、 人々がいると思うの経済成長彼らは？アメリカ全体の支出consumerの知っていたと想像はできます私は、ダウンtown小さな車に私は希望の車をwhyと私のことdrivingターン課税ですべてのアイスクリームの道か？旅行と観光？が多すぎますネガに関連付けられて起こるとは...と私は疑問にして誰が正気ではこれらのことと考えている。個人的にそれだけではアメリカのやり方だ。

私は米商務長官はこのアイディアの考えを知ってみたい。旅行と交通兆米国の商業の価値の基礎として機能...

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