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Over the past few months we have really changed our driving habits due to rising gas prices.  I didn’t think it would affect us so much, but psychologically I find myself doing the frugal dance and calculating how much it would cost to make a trip here or there.  A short roundtrip to the gym or Wally World can cost $3 to $5 for us depending on the vehicle used. Au cours des derniers mois, nous avons vraiment changé nos habitudes de conduite en raison de la hausse des prix du gaz. Je ne pense pas que cela nous touchent beaucoup, mais psychologiquement je me retrouve à faire la danse frugal et le calcul de combien il en coûterait pour faire un voyage ici ou là. Un court aller-retour en salle de gym ou Wally monde peut coûter 3 $ à 5 $ pour nous selon le véhicule utilisé.

So admittedly gas prices definitely have influenced our choices and habits at home.  We drive the fuel efficient car much more often to work, and don’t take as many trips.  When we need something at the store, we save it for a list or call each other and someone picks it up on the way home.  All normal stuff to be sure, but we are a lot more conscious of our gas expenditures now.  Honestly it kind of crept up on us, because I didn’t really think about our habits until I read that nationally over 50% to 60% of people have said they’ve changed their driving habits too. Alors certes les prix du gaz ont certainement influencé nos choix et habitudes à la maison. Nous conduire la voiture économes en carburant beaucoup plus souvent au travail, et ne prennent pas autant de voyages. Lorsque nous avons besoin de quelque chose au magasin, nous l'enregistrer pour une liste ou appel les uns les autres et il prend quelqu'un sur le chemin du retour. Toutes choses normales pour être sûr, mais nous sommes beaucoup plus conscients de nos dépenses de gaz. Honnêtement il type de glissée sur nous, parce que je n'ai pas vraiment penser à nos habitudes jusqu'à ce que je lis au niveau national plus de 50% à 60% des personnes ont dit qu'ils ont changé leurs habitudes de conduite.

Lets take an unscientific poll and see what you think (this poll only works on the SushiMoney.com homepage, not in the feed).  Here’s the question: Prenons un sondage non scientifique et voir ce que vous en pensez (ce sondage ne fonctionne que sur la SushiMoney.com page d'accueil, pas dans l'alimentation). Voici la question:

Have You Changed Your Driving Habits Because of Gas Prices? Avez-vous changé vos habitudes de conduite en raison de prix du gaz?

• No, not at all. Non, pas du tout.
• Yes, a little. Oui, un peu.
• Yes, a LOT! Oui, beaucoup!
• I've stopped driving... J'ai cessé de conduire ...

the price of oil has come down a bit based on weaker demand and economic concerns, so maybe reduced driving habits are making a difference in demand?  And maybe the rampant speculation by energy investors will taper off for a while.  Keeping prices lower over time would be nice, but the oil pundits are forecasting higher prices for the next decade and beyond. Avec la moyenne nationale bien au-dessus de $ 3.00 par gallon, semble-t-il vraiment les consommateurs mai être affectés à la maison. Pourtant, au cours des deux dernières jours, le prix du pétrole a baissé un peu fondée sur une baisse de la demande et des préoccupations économiques, de manière peut-être réduit les habitudes de conduite font une différence dans la demande? Et peut-être la spéculation galopante de l'énergie, les investisseurs diminuer pendant un certain temps. maintien des prix plus bas au fil du temps serait bien, mais l'huile sont les experts de prévision des prix plus élevés pour la prochaine décennie et au-delà.

What can we do?  Some folks create a personal hedge and buy into an energy mutual fund or oil company stock (that quarterly dividend feels pretty good when you’re at the pump), but realistically we’ve got to modify our behavior.  I’m not ready to give up the ‘ole car yet, so aside from driving less, thinking about how we drive can help as much as anything.  Here’s an older, but excellent review of What Really Saves Gas at Edmunds.com.  What makes a difference for me? Que pouvons-nous faire? Certaines personnes créer une couverture personnelle et acheter en une énergie de fonds communs de placement ou de l'huile titres des sociétés (dividende trimestriel qui se sent très bien quand vous êtes à la pompe), mais réaliste, nous devons modifier notre comportement. I 'M pas prêt à renoncer à la' ole voiture encore, de côté afin de conduire moins, la réflexion sur la façon dont nous conduisons peut aider autant que quoi que ce soit. Voici un plus, mais un excellent examen de ce qui est vraiment Arrêts gaz à Edmunds.com. Qu'est-ce qui fait une différence pour moi?

• Turning the car off if sitting somewhere for more than 2-3 minutes.  Idleing the engine can really lower fuel economy.  It’sa winter habit for many of us, but spring is here! Abordant la voiture hors séance si quelque part pour plus de 2-3 minutes. Idleing le moteur peut réellement l'économie de carburant plus faible. C'est une habitude hiver pour beaucoup d'entre nous, mais le printemps est arrivé!
• Don’t “mash on the gas” when driving (unless I’m really late for something!).  Gentle acceleration and coasting to stop lights at times can improve mileage and saves on brake wear. Ne pas "mash sur le gaz" lors de la conduite (sauf si je suis vraiment en retard pour quelque chose!). Gentle accélération en roue libre et de feux de circulation à l'occasion d'améliorer le kilométrage et permet d'économiser de l'usure des freins.
• Keep the tires properly inflated. Garder les pneus bien gonflés. Low tire pressure puts more rubber on the road, and takes more “energy” aka fuel to make the vehicle go. Faible pression des pneus en caoutchouc met plus sur la route, et prend plus de "énergie", alias carburant pour faire passer le véhicule.
• Maintain the car properly, and change the air filter on schedule.  The harder the engine must work, the more gas it uses. Maintenir la voiture correctement, et changer le filtre à air dans les délais prévus. Le plus difficile le moteur doit travailler, le plus de gaz qu'il utilise.
• Slow down!  I don’t drive 70 mph on the highway nearly as often anymore.  Somewhere between 55 and 65 mph appears to yield the best fuel economy.   Even some of the long-haul truckers are slowing down to improve mileage. Ralentissez! Je ne suis pas dur de 70 mi / h sur l'autoroute près aussi souvent plus. Quelque part entre 55 et 65 mph semble le meilleur rendement de carburant. Même certains des long-courriers sont les camionneurs ralentissement à améliorer le kilométrage.
• Get a different vehicle!  Anybody for a Smart car or a bicycle?  Maybe in a different color… Obtenir un autre véhicule! Toute personne intelligente pour une voiture ou un vélo? Peut-être dans une couleur différente…

We’re all going to have to get used to driving, and “consuming” more efficiently in the years ahead.  I’d love to hear how gas prices have affected your habits and family… what else are you doing to drive less or improve your gas mileage? Nous allons tous avoir à s'habituer à la conduite, et "consommateurs" de manière plus efficace dans les années à venir. J'aimerais savoir comment les prix du gaz ont eu une incidence sur vos habitudes et de la famille… qu'est-ce qui faites-vous pour conduire moins ou à améliorer votre essence?

And have you checked out GasBuddy.com before?  It’sa nice site to check out prices in your local area.  Often they’re pretty close to each other and it may not make much difference.  But sometimes you can find a station .3 to .4 cents cheaper, and I’m all for that! Et avez-vous vérifié GasBuddy.com avant? C'est un bon site pour vérifier les prix dans votre région. Souvent, ils sont assez proches les uns des autres et il mai pas beaucoup de différence. Mais parfois, vous pouvez trouver une station de ,3 .4 cents à moins cher, et je suis tout pour ça!

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DAvid - 24 Mar 08 at 11:35:39 David - 24 Mars 08 à 11:35:39

Let’s see…. Voyons voir….
We walk to work, most often pick groceries up on the way home, combine trips when we can. Nous marchons au travail, le plus souvent choisir d'épicerie sur le chemin du retour, combiner voyages quand nous le pouvons. We live within 3km of all our regular shopping needs, not a lot of options to reduce consumption. Nous vivons à moins de 3 kms de tous nos besoins d'achat, pas beaucoup d'options pour réduire la consommation. However, we have decided to sell our small RV, as our vacation style has changed, so there will be some savings there. Toutefois, nous avons décidé de vendre notre petite RV, que notre style de vacances a changé, il y aura quelques économies.

DAvid David

Steve - 25 Mar 08 at 10:41:46 Steve - 25 Mars 08 à 10:41:46

David- That sounds familiar… I haven’t let go of the gas guzzler yet, because we use another small car that does pretty well. David-Ça sonne familier… Je n'ai pas lâcher du gaz guzzler encore, parce que nous utilisons une autre petite voiture qui ne plutôt bien. But selling is a thought- especially because I don’t drive the thing anyway! Mais la vente est une pensée, surtout parce que je ne conduisez pas la chose de toute façon!

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