Sushi Money Sushi Money

Over the past few months we have really changed our driving habits due to rising gas prices.  I didn’t think it would affect us so much, but psychologically I find myself doing the frugal dance and calculating how much it would cost to make a trip here or there.  A short roundtrip to the gym or Wally World can cost $3 to $5 for us depending on the vehicle used. Durante los últimos meses hemos cambiado nuestro hábitos de conducción debido al aumento de los precios del gas. Yo no creo que nos afectan tanto, pero psicológicamente me encuentro haciendo la danza y frugal calcular cuánto le costaría a hacer un viaje aquí o allá. Un corto de ida y vuelta al gimnasio o Wally Mundo puede costar $ 3 a $ 5 para nosotros en función del vehículo utilizado.

So admittedly gas prices definitely have influenced our choices and habits at home.  We drive the fuel efficient car much more often to work, and don’t take as many trips.  When we need something at the store, we save it for a list or call each other and someone picks it up on the way home.  All normal stuff to be sure, but we are a lot more conscious of our gas expenditures now.  Honestly it kind of crept up on us, because I didn’t really think about our habits until I read that nationally over 50% to 60% of people have said they’ve changed their driving habits too. Por lo tanto, ciertamente los precios del gas definitivamente han influido en nuestras decisiones y hábitos en el hogar. Impulsar el uso eficiente del combustible de automóviles mucho más a menudo al trabajo, y no tienen el mayor número de viajes. Cuando necesitamos algo en la tienda, salvo que para obtener una lista o llamar entre sí y alguien que coge por el camino a casa. Todas las cosas normales para estar seguros, pero estamos mucho más conscientes de nuestros gastos de gas ahora. Honestamente que tipo de infiltrado hasta en nosotros, porque yo realmente no pensar nuestros hábitos hasta que he leído que, a nivel nacional más del 50% al 60% de las personas que han dicho que han cambiado sus hábitos de conducción.

Lets take an unscientific poll and see what you think (this poll only works on the SushiMoney.com homepage, not in the feed).  Here’s the question: Vamos a tomar un poco científica encuesta y ver lo que piensa (esta encuesta sólo funciona en la SushiMoney.com página principal, no en la alimentación). Ésta es la pregunta:

Have You Changed Your Driving Habits Because of Gas Prices? ¿Ha cambiado sus hábitos de conducción debido a los precios del gas?

• No, not at all. No, para nada.
• Yes, a little. Sí, un poco.
• Yes, a LOT! Sí, mucho!
• I've stopped driving... He dejado de conducción ...

the price of oil has come down a bit based on weaker demand and economic concerns, so maybe reduced driving habits are making a difference in demand?  And maybe the rampant speculation by energy investors will taper off for a while.  Keeping prices lower over time would be nice, but the oil pundits are forecasting higher prices for the next decade and beyond. Con la actual media nacional muy por encima de $ 3.00 por galón, parece realmente los consumidores pueden verse afectados en su casa. Sin embargo, durante el último par de días el precio del petróleo ha bajado un poco más débil sobre la base de la demanda y las preocupaciones económicas, por lo que tal vez reducido hábitos de conducción están haciendo una diferencia en la demanda? Y puede que la desenfrenada especulación de los inversores de energía disminuir por un tiempo. Mantener los precios más bajos con el tiempo sería bonito, pero el aceite de expertos de todo tipo son la previsión de aumento de los precios para la próxima década y más allá.

What can we do?  Some folks create a personal hedge and buy into an energy mutual fund or oil company stock (that quarterly dividend feels pretty good when you’re at the pump), but realistically we’ve got to modify our behavior.  I’m not ready to give up the ‘ole car yet, so aside from driving less, thinking about how we drive can help as much as anything.  Here’s an older, but excellent review of What Really Saves Gas at Edmunds.com.  What makes a difference for me? ¿Qué podemos hacer? Algunas personas crear una cobertura personal y compra de energía en un fondo mutuo o acciones de la compañía de petróleo (dividendo trimestral que se siente muy bien cuando estás en la bomba), pero realmente tenemos que modificar nuestro comportamiento. I 'M no estaba dispuesta a renunciar a la' ole coche aún, por lo que aparte de conducción menos, pensando en cómo nos puede ayudar a conducir tanto como nada. Aquí hay un más, pero excelente revisión de lo que realmente Paradas de gas a Edmunds.com. Lo que hace una diferencia para mí?

• Turning the car off if sitting somewhere for more than 2-3 minutes.  Idleing the engine can really lower fuel economy.  It’sa winter habit for many of us, but spring is here! En cuanto el coche fuera de si en algun lugar para más de 2-3 minutos. Idleing el motor puede realmente la economía de combustible más bajo. Invierno Se trata de un hábito para muchos de nosotros, pero la primavera está aquí!
• Don’t “mash on the gas” when driving (unless I’m really late for something!).  Gentle acceleration and coasting to stop lights at times can improve mileage and saves on brake wear. No "a la masa de gas" cuando se conduce (a menos que estoy realmente tarde para algo!). Suave aceleración y de cabotaje para poner fin a las luces a veces puede mejorar el millaje y ahorra desgaste en los frenos.
• Keep the tires properly inflated. Mantenga los neumáticos correctamente inflados. Low tire pressure puts more rubber on the road, and takes more “energy” aka fuel to make the vehicle go. Bajo la presión de los neumáticos de caucho pone más en el camino, y toma más "energía" alias de combustible para hacer que el vehículo vaya.
• Maintain the car properly, and change the air filter on schedule.  The harder the engine must work, the more gas it uses. Mantener el coche correctamente, y cambiar el filtro de aire en la fecha prevista. Cuanto más dura sea el motor debe trabajar, la mayor cantidad de gas que utiliza.
• Slow down!  I don’t drive 70 mph on the highway nearly as often anymore.  Somewhere between 55 and 65 mph appears to yield the best fuel economy.   Even some of the long-haul truckers are slowing down to improve mileage. Reduzca la velocidad! Yo no conducir 70 mph en la carretera casi tan a menudo más. En algún punto entre 55 y 65 mph parece el mejor rendimiento de combustible. Incluso algunos de los de largo recorrido camioneros están ralentizando a mejorar el millaje.
• Get a different vehicle!  Anybody for a Smart car or a bicycle?  Maybe in a different color… Obtenga un vehículo diferente! Cualquiera de un Smart coche o una bicicleta? Tal vez en un color diferente…

We’re all going to have to get used to driving, and “consuming” more efficiently in the years ahead.  I’d love to hear how gas prices have affected your habits and family… what else are you doing to drive less or improve your gas mileage? Estamos todos van a tener que acostumbrarse a la conducción, y "consumir" de manera más eficiente en los próximos años. Me encantaría escuchar cómo los precios del gas han afectado a los hábitos y su familia… ¿qué otra cosa te va a conducir menos o mejorar su kilometraje del gas?

And have you checked out GasBuddy.com before?  It’sa nice site to check out prices in your local area.  Often they’re pretty close to each other and it may not make much difference.  But sometimes you can find a station .3 to .4 cents cheaper, and I’m all for that! Y ha comprobado GasBuddy.com antes? Es un bonito sitio para ver los precios en su área local. Menudo están muy cerca unos de otros y no puede hacer mucha diferencia. Pero a veces se puede encontrar una estación .3 a .4 centavos más barato, y yo soy todo para que!

Sphere: Related Content Esfera: los contenidos relacionados con la

2 comments - Post a comment 2 comentarios - Publicar un comentario

« So Many Questions, So Few Answers | What is Your Retirement Keystone? » «Por lo tanto, muchas preguntas, tan pocas respuestas | ¿Cuál es su jubilación Keystone?»

Related Articles: Artículos relacionados:

• Chavez Defeated Finally? Chávez finalmente derrotado?
• The Oil Conundrum: Let’s Have an Energy Summit El dilema del petróleo: Vamos a tener una cumbre de energía
• The Busy Season La temporada de ocupados
• Spending Less? Gastar Menos? Or Spending More On Less? O gastar más por menos?
• Are You a Compulsive Shopper? ¿Es usted un compulsivo Shopper?

This post has 2 comments. Post your own thoughts below! Esta entrada tiene 2 comentarios. Publica tus propios pensamientos abajo!

DAvid - 24 Mar 08 at 11:35:39 David - 24 de Marzo 08 a 11:35:39

Let’s see…. Vamos a ver….
We walk to work, most often pick groceries up on the way home, combine trips when we can. Estamos caminando al trabajo, la mayoría de los casos recoger comestibles por el camino a casa, combinar viajes cuando podemos. We live within 3km of all our regular shopping needs, not a lot of options to reduce consumption. Vivimos a menos de 3 km de todas nuestras necesidades de compras regulares, no un montón de opciones para reducir el consumo. However, we have decided to sell our small RV, as our vacation style has changed, so there will be some savings there. Sin embargo, hemos decidido vender nuestro pequeño RV, como nuestro estilo de vacaciones ha cambiado, por lo que habrá algunas economías.

DAvid David

Steve - 25 Mar 08 at 10:41:46 Steve - 25 Marzo 08 a 10:41:46

David- That sounds familiar… I haven’t let go of the gas guzzler yet, because we use another small car that does pretty well. David-Eso suena familiar… no he de dejar pasar el gas guzzler aún, porque usamos otro coche pequeño que hace bastante bien. But selling is a thought- especially because I don’t drive the thing anyway! Pero la venta es una reflexión sobre todo porque yo no maneje la cosa de todos modos!

name (required) Nombre (requerido)

e-mail (required, hidden) e-mail (requerido, oculto)

website (optional) página web (opcional)

Spam protection: Sum of 5 9 ? Protección frente a spam: Suma de 5 9?

comments comentarios

By N2H

• Subscribe Suscríbase

  

  Sushi Money Feed! Sushi piensos dinero!

• business carnival time credit and debt dog blogging economic issues estate planning family and frugality financial risk investing and the market other people's money personal finance positive living real estate retirement saving and banking sunday paper sushi break tax issues travel negocio carnaval tiempo de crédito y la deuda perro de blogs cuestiones económicas de planificación de la familia y la frugalidad del riesgo financiero de inversión y el mercado de otras personas de dinero finanzas personales positivas que viven de bienes raíces de jubilación y de ahorro bancario Domingo papel sushi romper cuestiones fiscales de viaje

• Recent Posts Entradas recientes

  • The Oil Conundrum Part III: Who’s On First? El dilema del petróleo Parte III: que en la primera?
  • The Last Statement of Who You Are La última declaración de que usted está
  • The Bear and the Family Economy El Oso y la economía familiar
  • Tax Policies are Critical to the US Economy Las políticas fiscales son fundamentales para la economía de los EE.UU.
  • The Not So Cheap Matinee La no tan baratos Matinée
  • Boom and Fraud Boom y el fraude

• Gold Oro