Okay, the rebate check is in the bank and we’re going through the budget again. I was shaking my head at the price of groceries and gas today, but it’s hard to see much of an economic slowdown by the amount of traffic out on the roads. People must be cutting back though because everything has gone up in price recently. I’ve even heard some of the restaurants are struggling. Okay, den Rabatt Check ist in der Bank und wir über den Haushalt wieder. Schütteln Ich war in meinem Kopf der Preis für Lebensmittel und Gas heute, aber es ist schwer zu sehen, viel von einer wirtschaftlichen Abschwächung von der Höhe des Verkehrsaufkommens auf den Straßen. Die Leute müssen aber zurück schneiden, weil alles hat bis vor kurzem im Preis. Ich habe auch gehört, einige der Restaurants zu kämpfen.
We’re learning like never before how fuel prices really impact consumers and the needs of the family. Simple things such as a trip to a nearby town are put off until really necessary, and I find myself driving a lot slower than I used to. Some enterprising automaker should come up with a really efficient vehicle they call the Frugal. I’d call it our Family Frugal and drive it proudly around. Not a very sexy name perhaps, but heck I’m all about practical efficiency these days. Actually it sounds kind of like a Volkswagon… Das Familie Frugal. Wir lernen wie nie zuvor, wie Benzinpreise wirklich Einfluss der Verbraucher und den Bedürfnissen der Familie. Einfache Dinge, wie zum Beispiel eine Fahrt zu einem nahe gelegenen Stadt sind aufschieben, bis wirklich notwendig, und ich finde mich fahren sehr viel langsamer voran, als ich es gewöhnt sind. Einige geschäftstüchtige Autohersteller sollten sich mit einer wirklich effizienten Fahrzeug nennen sie die sparsam. Ich würde es unsere Familie sparsam und fahren sie stolz herum. Nicht sehr sexy Name vielleicht, aber ich bin Heck alles über praktische Effizienz in diesen Tagen. Eigentlich es klingt Art wie ein Volkswagen-Familie… Das sparsam.
Ah but we use fuel for more than our vehicles. We use propane fuel for some of our winter heating needs, and I usually fill the tank in late spring each year. But with oil prices out of control, propane prices are crazy high too. Do I fill the tank now, or wait until next fall or winter? I’m inclined to wait and see if somebody… anybody , will do something about the rampant speculation in the oil markets out there. At some point these high prices are bound to blow off. Ah, aber wir nutzen Kraftstoff für mehr als unsere Fahrzeuge. Wir benutzen Propan Brennstoff für einige unserer Winter Heizung braucht, und ich füllen die normalerweise Tank im späten Frühjahr eines jeden Jahres. Aber bei einem Ölpreis außer Kontrolle, Propan Preise sind verrückt zu hoch. Fülle ich den Tank jetzt an, oder warten bis zum nächsten Herbst oder Winter? Ich bin geneigt zu warten und zu sehen, ob jemand… jemand, werden Sie etwas über die grassierenden Spekulationen auf den Ölmärkten da draußen. An einem gewissen Punkt diese hohen Preise sind gebunden in die Luft zu jagen. It’s bad enough with gasoline, but the debate even involves diesel fuel supplies which are tighter and more expensive . It’sa problem we need to solve because it affects everything- driving cars, trucking and transportation for goods, grocery prices, heating, etc, etc. Es ist schlimm genug, mit Benzin, sondern die Debatte auch mit Diesel-Kraft-und Betriebsstoffen sind die strengeren und teurer. Es ist ein Problem, das wir lösen müssen, weil es wirkt sich auf alles-Autos, Lastwagen und Transport von Waren, Lebensmittelgeschäft Preise, Heizung, etc, etc.
Members of the House Transportation and Infrastructure Committee’s Highways and Transit Subcommittee generally agreed that diesel prices have risen faster than gasoline prices, and that increases are reflected in higher food and merchandise costs. Die Mitglieder des Hauses Transport und Infrastruktur Ausschusses Autobahnen und Transit Unterausschuss allgemein Einigkeit darüber, dass Diesel-Preise steigen schneller als die Benzinpreise, und das steigert sich in höheren Lebens-und Warenwirtschaftssystem Kosten. But they broke along party lines in suggesting ways to address the problem.”The conventional wisdom is that speculation provides liquidity to the market. Aber sie brach zusammen Partei Zeilen in suggeriert Wege zur Lösung des Problems. "Die konventionelle Weisheit ist, dass Spekulationen bietet Liquidität auf den Markt. But when you have a huge entry of people who have no intention of taking delivery of a commodity but are merely interested in making money by bidding prices higher, that’sa different matter,” Rep. Peter A. DeFazio (D-Ore.), the subcommittee’s chairman, said in his opening statement. Aber wenn Sie haben ein riesiges Einreise von Menschen, haben nicht die Absicht, die Lieferung einer Ware, sondern sind lediglich daran interessiert, Geld durch Ausschreibung höhere Preise, das ist anderes Thema, "Rep. Peter A. DeFazio (D-Ore.) , Der Vorsitzende des Unterausschusses, sagte in seiner Eröffnungsrede Erklärung.
But Tyson Slocum, energy program director at the consumer advocacy group Public Citizen, agreed with DeFazio that speculators are exerting an unhealthy influence on energy commodity markets. Aber Tyson Slocum, Energie-Programm-Direktor bei der Verbraucher Advocacy-Gruppe Public Citizen, vereinbart mit DeFazio, dass Spekulanten sind ausüben eine ungesunde Einfluss auf Energie-Commodity-Märkte. “A certain amount of speculation or hedging is essential. "Ein gewisses Maß an Spekulation oder Hedging ist von wesentlicher Bedeutung. But we have a financial bubble resulting from too much speculation. Aber wir haben eine finanzielle Blase, die aus zu viel Spekulation. About 95% of the trades today do not involve taking delivery,” he said. Über 95% der Trades heute nicht beteiligen, die Auslieferung ", sagte er.
DeFazio still was interested in the possible impact of speculators on oil prices. DeFazio nach wie vor daran interessiert, dass auf die möglichen Auswirkungen der Spekulanten auf den Ölpreis. “What would it hurt to have trades no longer opaque and off the books?” "Was würde es schaden, wenn die Geschäfte nicht mehr undurchsichtig und aus den Büchern?"
I’ma pro-business, free market kind of guy, but when you have a critical commodity that drives every aspect of the national economic engine, how can we allow speculators and commodity investors to leverage investments in oil contracts that will never be delivered? And if oil prices just keep going up, can the US economy and consumers even survive in that environment? Ich bin ein Pro-Business, des freien Marktes Art von Kerl, aber wenn man eine kritische Rohstoff, der die Triebfeder für jeden Aspekt der nationalen Wirtschafts-Motor, wie können wir es zulassen, Rohstoff-Spekulanten und Investoren zu Investitionen in Öl-Verträge, die nie geliefert werden? Und wenn die Ölpreise nur keep going up, können die US-Wirtschaft und die Verbraucher selbst überleben in dieser Umgebung?
Here’s one for you: Just yesterday I was talking with the local propane company manager about fuel prices and my propane bill, and he spoke of a close friend who was a truck driver. This guy regularly drove from the midwest roundtrip to the south and southwest, but his normal routine was to fill up his truck’s fuel tanks in Mexico! “Why does he do that?” I asked, and the answer was that truckers can buy a cheap $20 pass to cross the border to buy fuel and they pay half the price for gas and diesel that we pay in the US! Hier ist eine für Sie: Erst gestern war ich im Gespräch mit der lokalen Firma Propan-Manager über die Benzinpreise und meine Propan Rechnung, und er sprach von einem engen Freund, war ein Lkw-Fahrer. Dieser Kerl fuhr regelmäßig aus dem Mittleren Westen hin in den Süden und Südwesten, aber seine normale Routine war zu besetzen sein LKW's Treibstofftanks in Mexiko! "Warum tut er das tun?" fragte ich, und die Antwort war, dass die Lkw-Fahrer kaufen kann eine billige $ 20 Pass zu überqueren Sie die Grenze zu kaufen Brennstoff und sie bezahlen die Hälfte des Preises für Erdgas-und Diesel zahlen, dass wir in den USA!
Why does gasoline or diesel fuel cost half as much right across the border in Mexico than it does in the US? Warum Benzin oder Dieselkraftstoff kostet halb so viel Recht über die Grenze in Mexiko, als sie noch in den USA?
I don’t know how accurate that is, but the propane company manager I spoke with said it was true. Perhaps Mexico has more reserves for oil, more drilling, more refineries… oh, maybe that’s why it costs less? Even so, should petroleum products be half-price just across the border? If it is, then we’re doing something wrong here in the US Hey, maybe we can tie in some of the immigation issues with cross-border agreements for oil or fuel? Ich weiß nicht, wie genau das ist, aber die Firma Propan-Manager sprach ich mit gesagt, es war wahr. Vielleicht Mexiko hat mehr Reserven für Öl, mehr Bohren, mehr Raffinerien… oh, vielleicht das ist der Grund, warum es weniger kostet? Dennoch , Sollte Erdölerzeugnissen werden halben Preis einfach über die Grenze? Ist dies der Fall, dann tun wir etwas nicht in Ordnung hier in den USA Hey, vielleicht können wir binden in einigen der immigation Probleme mit grenzüberschreitenden Vereinbarungen für Öl-oder Kraftstoff?
But with the economy still teetering on the edge of a recession, at least Alan Greenspan thinks that ” the worst of the credit crisis is behind us .” But what about inflationary costs to consumers for fuel and grocery prices? I’m really not sure what Congress is doing beyond posturing and looking at raising taxes. Is raising taxes on fuel and energy companies going to save consumers money? I don’t think so. Aber mit der Wirtschaft noch teetering am Rande einer Rezession, zumindest Alan Greenspan ist der Auffassung, dass "die schlimmste Krise der Kredit liegt hinter uns." Aber was ist mit inflationären Kosten an den Verbraucher für Kraftstoff-und Lebensmittelgeschäft Preise? Ich bin wirklich nicht sicher was tut Kongress über Haltung und Blick auf die Erhebung der Steuern. erhöht die Steuern auf Kraftstoffe und Energie-Unternehmen geht an die Verbraucher Geld sparen? Ich glaube nicht.
I’m still calling for a US Energy Summit however. We’re not going to get anywhere if people don’t stop pointing fingers. They need to sit down and map out the issues- start taking proactive measures and move forward with a plan for the nation. Ich bin immer noch der Forderung nach einer US-Energie-Gipfel jedoch. Wir sind nicht überall zu bekommen, wenn die Menschen nicht aufhören Finger zeigen. Sie müssen sich hinsetzen und die Karte heraus-Fragen beginnen, proaktiven Maßnahmen und Fortschritte mit einem Plan für die Nation.
But in other news at the homefront, we’re busy planting a garden this year. A different kind of fuel for the family perhaps, and another way to live a little more frugally. With a little bit of space, how hard is it really to grow a few vegetables? Especially tomatoes, but this year we’re even planting corn. It’s much cheaper to grow your own, but admittedly it does take some effort to get started. But if we’re successful and have enough veggies, it will cut down on the grocery bill. And we hope to freeze and put up some of the extra to last into winter. Now if I could figure out how to grow our own fuel for the cars we’d really be doing well. Aber auch in anderen Nachrichten auf der homefront, sind wir damit beschäftigt das Einpflanzen eines Gartens in diesem Jahr. Eine andere Art von Kraftstoff für die Familie vielleicht, und eine andere Art zu leben etwas mehr frugally. Mit ein wenig Platz, wie schwer ist es wirklich zu wachsen einige Gemüse? Vor allem Tomaten, aber in diesem Jahr sind wir sogar das Einpflanzen Mais. Es ist viel billiger für das Wachstum Ihres eigenen, aber es zugegebenermaßen noch einige Anstrengungen unternehmen, um loszulegen. Aber wenn wir erfolgreich und haben genügend Gemüse Es wird abgeholzt Lebensmittelgeschäft in der Rechnung. Und wir hoffen, das Einfrieren und setzen einige der extra zum letzten in Winter. Nun, wenn ich könnte herauszufinden, wie sie wachsen unsere eigenen Brennstoff für die Autos würden wir wirklich gut.
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